自行前往港口，在 Albatros Expeditions（信天翁探險公司）探險隊員的協助下統一 登上 Ocean Victory（海洋勝利號）。登船後，伴隨著歡迎飲料，將由探險隊長做登 船簡報，包括船上的日常事務及各項安全程式介紹；隨後，全體遊客均必須參加由海事監管所要求的關於海上生命安全的安全演習；之後船長將船緩緩駛入 Beagle Channel（比格爾海峽）。
經過兩天的航行，穿越德雷克海峽（即使是對於世界最勇敢的水手來說，這也被認為 是最偉大的畢生成就），德雷克海峽位於南美大陸和南極半島之間的海峽，這裡是大 西洋與太平洋的交界處，更是全世界最深的寒暖流交匯之地。著名的“南極洲環流” 將溫暖洋流隔離於南極洲之外，使得南極大陸的巨大冰原不會融化；其終年駐守著強烈的西風，正是得益於強烈西風的守護，我們才能欣賞到地球上這片獨一無二的風景。 航行期間船上會向大家介紹船長、船員、酒店服務團隊、探險隊員；德雷克海峽海洋 生物資源豐富，探險隊員會在航行期間安排關於南極的生物、地質、海冰、歷史、氣 候、環境等的講座活動；穿越徳雷克海峽期間將逐漸發現浮冰、冰山及海鳥、鯨魚等。
經過兩天的航行，穿越德雷克海峽（即使是對於世界最勇敢的水手來說，這也被認為 是最偉大的畢生成就），德雷克海峽位於南美大陸和南極半島之間的海峽，這裡是大 西洋與太平洋的交界處，更是全世界最深的寒暖流交匯之地。著名的“南極洲環流” 將溫暖洋流隔離於南極洲之外，使得南極大陸的巨大冰原不會融化；其終年駐守著強烈的西風，正是得益於強烈西風的守護，我們才能欣賞到地球上這片獨一無二的風景。 航行期間船上會向大家介紹船長、船員、酒店服務團隊、探險隊員；德雷克海峽海洋 生物資源豐富，探險隊員會在航行期間安排關於南極的生物、地質、海冰、歷史、氣 候、環境等的講座活動；穿越徳雷克海峽期間將逐漸發現浮冰、冰山及海鳥、鯨魚等。
當南極洲的白光閃耀在我們的地平線上時，成千上萬的野生動物出現了，有許多種類 活潑的企鵝、好奇的海豹、築巢的鳥和海中游弋的海洋哺乳動物。沿著我們計劃的航 線，有大片的企鵝棲息地、懶散的威德爾海豹、水中覓食的座頭鯨和虎鯨、還有各種 翱翔的鳥類陸續出現在我們的視野內。如天氣狀況允許，還將安排“挑戰冰泳”.我們 還將預計穿越南緯 66°33′44″，期望進入南極圈，南極圈附近海面開闊，盛行西風， 溫帶氣旋時常出現，是天氣情況非常複雜的區域。這裡將有機會看到極地動物在遊輪 周邊潛游玩耍，巨大的冰山將成為眼前的一道獨特風景。
船長及探險隊長將根據時間、 天氣、冰情等實際情況安排登陸和巡遊活動，活動安排將在以下地點中挑選，最終的 航線和登陸巡遊活動將由船長及探險隊長決定：
※ Wilhelmina Bay（威廉敏娜灣）64°38'S, 62°10'W：威廉敏娜灣周圍是南極半島 上巍峨的群山和深邃的冰川，使人不由得感慨冰和水的神奇與魅力；這裡曾經是捕鯨 人經常光顧的地方，因為這裡是鯨魚和海豹進餐的場所。
※ Cuverville Island（庫佛維爾島）64°40'S, 62°37' W：該島是南極半島上最大的金 圖企鵝（又名巴布亞企鵝）領地；也是觀賞巨海燕、藍眼鸕鷀、黑背鷗、南極鷗及賊 鷗的好地方。此島周圍的淺水區經常導致浮冰擱淺，堆成壯觀的冰山。實際上庫佛維 爾島是一個黑色的岩石島，在海水沖刷的岸緣可以看到黑色的礁石。
※ Danco Island（丹寇島）64°44'S, 62°37' W：小道長約 1.6 公里，有許多的金圖 企鵝（又名巴布亞企鵝）的棲息地，還有不同種類的海鳥：白鞘嘴鷗、黑背鷗與藍顏 鸕鷀。Neko Harbour（尼克港）64°50'S, 62°33'W：尼克港以其經常有崩裂的冰川而著名， 走到 Andvord Bay（安沃特灣）的山脊上可觀賞此壯麗的景觀，靠近海岸線的冰河前緣經常可見裂開的冰川傾倒入海。尼克港約有 300 多對的金圖企鵝在此繁殖生長，仍 殘留著阿根廷避難小屋遺址，在登陸地點附近常看到在岸邊石頭上打盹休息的威德海豹。
※ Brown Station（布朗站）64°53'S, 62°53'W：這裡曾是阿根廷的工作站，夏季人 滿為患，直到 1984 年站上一直駐守的醫生因不能繼續忍受即將到來的漫長冬季，用 一把火燒掉了工作站。沒有人在那次火災中受傷，但從此這個站點就廢棄了，只保留 了幾個儲備物資的緊急援助屋。比較有趣的是這裡可以進行任何人都會的滑雪運動。 爬上唯一的山坡，山頂風光無限。
※ Paradise Bay（天堂灣）64°52'S, 62°51'W：這裡是一處美麗的峽灣，三面為巨型 冰山環繞，約有 10,000 英尺高的冰河一直由山頂延伸到海邊，氣勢雄偉。這裡有阿 根廷的研究站，那裡棲居著金圖企鵝（又稱巴布亞企鵝），在天堂灣可攀登一座長年 平緩潔白的冰河，也是隆背鯨經常出沒之處，也可爬上山丘靜靜鳥瞰整個海灣的風景， 寂靜到彷彿能聽到自己呼吸的聲音。
※ Port Lockroy（洛克雷港）64°49'S, 63°29' W：從兩側懸崖偉岸的 Neumayer Channel（諾伊邁爾水道）穿過便來到了令人激動的洛克雷港；這裡有南極唯一的郵 局，在此可以郵寄明信片，蓋上您到訪南極獨一無二的紀念章；此地已改建成一座小 型的南極博物館，只在夏季期間開放；這裡也棲居著金圖企鵝和藍眼鸕鷀，也可看到 捕鯨時代的歷史遺蹟；我們也可參觀帕爾默科考站，這是一家美國的現代南極科考站。
※ Lamaire Channel（利馬爾水道）65°7'S, 64°00' W：利馬爾水道是南極的必遊之 地；這條僅有 11000 米長，1600 米寬的航道是南極最漂亮的航道之一；船身緊貼著 峭壁滑過，來過就會明白南極洲的迷人之處。這條雄偉壯麗的航道也帶有幾分詭異的氣息，它很迷人，但總帶給人幾分畏懼感；晴朗的日子，在這條神秘的航道旅行可以 說是一種身心的享受。
※ Gerlache Strait（傑拉許海峽）64°30'S, 62°20' W：傑拉許海峽是遊覽南極半島 不可錯失的航程之一；平靜而狹窄的海峽兩岸矗立著被白色冰川包裹的低矮山峰，水 面上點綴著千變萬化的冰山和浮冰，此地景色神奇，航行其中不禁感嘆大自然的鬼斧 神工。傑拉許是比利時的海軍軍官，於 1897 年 12 月 14 日從智利的巴塔哥尼亞出發 帶隊南探，次年二月他發現了這條現在以他命名的海峽，和以它的同伴命名的許多地 方和島嶼，不料從 2 月 16 日開始，這艘已經開到南緯七一度三一分的「比利時號」 被早秋的浮冰攫住了，被鑲在凍結的海面上 377 天才得以逃脫。這個人類史上第一個 在南極過冬且幸運脫離的冒險團隊。
當南極洲的白光閃耀在我們的地平線上時，成千上萬的野生動物出現了，有許多種類 活潑的企鵝、好奇的海豹、築巢的鳥和海中游弋的海洋哺乳動物。沿著我們計劃的航 線，有大片的企鵝棲息地、懶散的威德爾海豹、水中覓食的座頭鯨和虎鯨、還有各種 翱翔的鳥類陸續出現在我們的視野內。如天氣狀況允許，還將安排“挑戰冰泳”.我們 還將預計穿越南緯 66°33′44″，期望進入南極圈，南極圈附近海面開闊，盛行西風， 溫帶氣旋時常出現，是天氣情況非常複雜的區域。這裡將有機會看到極地動物在遊輪 周邊潛游玩耍，巨大的冰山將成為眼前的一道獨特風景。
船長及探險隊長將根據時間、 天氣、冰情等實際情況安排登陸和巡遊活動，活動安排將在以下地點中挑選，最終的 航線和登陸巡遊活動將由船長及探險隊長決定：
※ Wilhelmina Bay（威廉敏娜灣）64°38'S, 62°10'W：威廉敏娜灣周圍是南極半島 上巍峨的群山和深邃的冰川，使人不由得感慨冰和水的神奇與魅力；這裡曾經是捕鯨 人經常光顧的地方，因為這裡是鯨魚和海豹進餐的場所。
※ Cuverville Island（庫佛維爾島）64°40'S, 62°37' W：該島是南極半島上最大的金 圖企鵝（又名巴布亞企鵝）領地；也是觀賞巨海燕、藍眼鸕鷀、黑背鷗、南極鷗及賊 鷗的好地方。此島周圍的淺水區經常導致浮冰擱淺，堆成壯觀的冰山。實際上庫佛維 爾島是一個黑色的岩石島，在海水沖刷的岸緣可以看到黑色的礁石。
※ Danco Island（丹寇島）64°44'S, 62°37' W：小道長約 1.6 公里，有許多的金圖 企鵝（又名巴布亞企鵝）的棲息地，還有不同種類的海鳥：白鞘嘴鷗、黑背鷗與藍顏 鸕鷀。Neko Harbour（尼克港）64°50'S, 62°33'W：尼克港以其經常有崩裂的冰川而著名， 走到 Andvord Bay（安沃特灣）的山脊上可觀賞此壯麗的景觀，靠近海岸線的冰河前緣經常可見裂開的冰川傾倒入海。尼克港約有 300 多對的金圖企鵝在此繁殖生長，仍 殘留著阿根廷避難小屋遺址，在登陸地點附近常看到在岸邊石頭上打盹休息的威德海豹。
※ Brown Station（布朗站）64°53'S, 62°53'W：這裡曾是阿根廷的工作站，夏季人 滿為患，直到 1984 年站上一直駐守的醫生因不能繼續忍受即將到來的漫長冬季，用 一把火燒掉了工作站。沒有人在那次火災中受傷，但從此這個站點就廢棄了，只保留 了幾個儲備物資的緊急援助屋。比較有趣的是這裡可以進行任何人都會的滑雪運動。 爬上唯一的山坡，山頂風光無限。
※ Paradise Bay（天堂灣）64°52'S, 62°51'W：這裡是一處美麗的峽灣，三面為巨型 冰山環繞，約有 10,000 英尺高的冰河一直由山頂延伸到海邊，氣勢雄偉。這裡有阿 根廷的研究站，那裡棲居著金圖企鵝（又稱巴布亞企鵝），在天堂灣可攀登一座長年 平緩潔白的冰河，也是隆背鯨經常出沒之處，也可爬上山丘靜靜鳥瞰整個海灣的風景， 寂靜到彷彿能聽到自己呼吸的聲音。
※ Port Lockroy（洛克雷港）64°49'S, 63°29' W：從兩側懸崖偉岸的 Neumayer Channel（諾伊邁爾水道）穿過便來到了令人激動的洛克雷港；這裡有南極唯一的郵 局，在此可以郵寄明信片，蓋上您到訪南極獨一無二的紀念章；此地已改建成一座小 型的南極博物館，只在夏季期間開放；這裡也棲居著金圖企鵝和藍眼鸕鷀，也可看到 捕鯨時代的歷史遺蹟；我們也可參觀帕爾默科考站，這是一家美國的現代南極科考站。
※ Lamaire Channel（利馬爾水道）65°7'S, 64°00' W：利馬爾水道是南極的必遊之 地；這條僅有 11000 米長，1600 米寬的航道是南極最漂亮的航道之一；船身緊貼著 峭壁滑過，來過就會明白南極洲的迷人之處。這條雄偉壯麗的航道也帶有幾分詭異的氣息，它很迷人，但總帶給人幾分畏懼感；晴朗的日子，在這條神秘的航道旅行可以 說是一種身心的享受。
※ Gerlache Strait（傑拉許海峽）64°30'S, 62°20' W：傑拉許海峽是遊覽南極半島 不可錯失的航程之一；平靜而狹窄的海峽兩岸矗立著被白色冰川包裹的低矮山峰，水 面上點綴著千變萬化的冰山和浮冰，此地景色神奇，航行其中不禁感嘆大自然的鬼斧 神工。傑拉許是比利時的海軍軍官，於 1897 年 12 月 14 日從智利的巴塔哥尼亞出發 帶隊南探，次年二月他發現了這條現在以他命名的海峽，和以它的同伴命名的許多地 方和島嶼，不料從 2 月 16 日開始，這艘已經開到南緯七一度三一分的「比利時號」 被早秋的浮冰攫住了，被鑲在凍結的海面上 377 天才得以逃脫。這個人類史上第一個 在南極過冬且幸運脫離的冒險團隊。
當南極洲的白光閃耀在我們的地平線上時，成千上萬的野生動物出現了，有許多種類 活潑的企鵝、好奇的海豹、築巢的鳥和海中游弋的海洋哺乳動物。沿著我們計劃的航 線，有大片的企鵝棲息地、懶散的威德爾海豹、水中覓食的座頭鯨和虎鯨、還有各種 翱翔的鳥類陸續出現在我們的視野內。如天氣狀況允許，還將安排“挑戰冰泳”.我們 還將預計穿越南緯 66°33′44″，期望進入南極圈，南極圈附近海面開闊，盛行西風， 溫帶氣旋時常出現，是天氣情況非常複雜的區域。這裡將有機會看到極地動物在遊輪 周邊潛游玩耍，巨大的冰山將成為眼前的一道獨特風景。
船長及探險隊長將根據時間、 天氣、冰情等實際情況安排登陸和巡遊活動，活動安排將在以下地點中挑選，最終的 航線和登陸巡遊活動將由船長及探險隊長決定：
※ Wilhelmina Bay（威廉敏娜灣）64°38'S, 62°10'W：威廉敏娜灣周圍是南極半島 上巍峨的群山和深邃的冰川，使人不由得感慨冰和水的神奇與魅力；這裡曾經是捕鯨 人經常光顧的地方，因為這裡是鯨魚和海豹進餐的場所。
※ Cuverville Island（庫佛維爾島）64°40'S, 62°37' W：該島是南極半島上最大的金 圖企鵝（又名巴布亞企鵝）領地；也是觀賞巨海燕、藍眼鸕鷀、黑背鷗、南極鷗及賊 鷗的好地方。此島周圍的淺水區經常導致浮冰擱淺，堆成壯觀的冰山。實際上庫佛維 爾島是一個黑色的岩石島，在海水沖刷的岸緣可以看到黑色的礁石。
※ Danco Island（丹寇島）64°44'S, 62°37' W：小道長約 1.6 公里，有許多的金圖 企鵝（又名巴布亞企鵝）的棲息地，還有不同種類的海鳥：白鞘嘴鷗、黑背鷗與藍顏 鸕鷀。Neko Harbour（尼克港）64°50'S, 62°33'W：尼克港以其經常有崩裂的冰川而著名， 走到 Andvord Bay（安沃特灣）的山脊上可觀賞此壯麗的景觀，靠近海岸線的冰河前緣經常可見裂開的冰川傾倒入海。尼克港約有 300 多對的金圖企鵝在此繁殖生長，仍 殘留著阿根廷避難小屋遺址，在登陸地點附近常看到在岸邊石頭上打盹休息的威德海豹。
※ Brown Station（布朗站）64°53'S, 62°53'W：這裡曾是阿根廷的工作站，夏季人 滿為患，直到 1984 年站上一直駐守的醫生因不能繼續忍受即將到來的漫長冬季，用 一把火燒掉了工作站。沒有人在那次火災中受傷，但從此這個站點就廢棄了，只保留 了幾個儲備物資的緊急援助屋。比較有趣的是這裡可以進行任何人都會的滑雪運動。 爬上唯一的山坡，山頂風光無限。
※ Paradise Bay（天堂灣）64°52'S, 62°51'W：這裡是一處美麗的峽灣，三面為巨型 冰山環繞，約有 10,000 英尺高的冰河一直由山頂延伸到海邊，氣勢雄偉。這裡有阿 根廷的研究站，那裡棲居著金圖企鵝（又稱巴布亞企鵝），在天堂灣可攀登一座長年 平緩潔白的冰河，也是隆背鯨經常出沒之處，也可爬上山丘靜靜鳥瞰整個海灣的風景， 寂靜到彷彿能聽到自己呼吸的聲音。
※ Port Lockroy（洛克雷港）64°49'S, 63°29' W：從兩側懸崖偉岸的 Neumayer Channel（諾伊邁爾水道）穿過便來到了令人激動的洛克雷港；這裡有南極唯一的郵 局，在此可以郵寄明信片，蓋上您到訪南極獨一無二的紀念章；此地已改建成一座小 型的南極博物館，只在夏季期間開放；這裡也棲居著金圖企鵝和藍眼鸕鷀，也可看到 捕鯨時代的歷史遺蹟；我們也可參觀帕爾默科考站，這是一家美國的現代南極科考站。
※ Lamaire Channel（利馬爾水道）65°7'S, 64°00' W：利馬爾水道是南極的必遊之 地；這條僅有 11000 米長，1600 米寬的航道是南極最漂亮的航道之一；船身緊貼著 峭壁滑過，來過就會明白南極洲的迷人之處。這條雄偉壯麗的航道也帶有幾分詭異的氣息，它很迷人，但總帶給人幾分畏懼感；晴朗的日子，在這條神秘的航道旅行可以 說是一種身心的享受。
※ Gerlache Strait（傑拉許海峽）64°30'S, 62°20' W：傑拉許海峽是遊覽南極半島 不可錯失的航程之一；平靜而狹窄的海峽兩岸矗立著被白色冰川包裹的低矮山峰，水 面上點綴著千變萬化的冰山和浮冰，此地景色神奇，航行其中不禁感嘆大自然的鬼斧 神工。傑拉許是比利時的海軍軍官，於 1897 年 12 月 14 日從智利的巴塔哥尼亞出發 帶隊南探，次年二月他發現了這條現在以他命名的海峽，和以它的同伴命名的許多地 方和島嶼，不料從 2 月 16 日開始，這艘已經開到南緯七一度三一分的「比利時號」 被早秋的浮冰攫住了，被鑲在凍結的海面上 377 天才得以逃脫。這個人類史上第一個 在南極過冬且幸運脫離的冒險團隊。
※ 南極海峽，威德爾海和象島 在接下來的幾天裡，我們將在南極大陸的最尖端開始激動人心的南極之旅。在南極海 峽的這幾天裡，船長和探險隊將密切關注從更南邊的拉森冰架漂浮而來的巨大的板狀 冰山。
南極海峽於 1902 年以瑞典船隻“南極號”的名字命名。我們的目標是在南極海峽和 威德爾海的海岸上登陸大陸和島嶼，持續尋找一些最近被觀察到的異常大的企鵝群落。 威德爾海得名於早期英國探險家詹姆斯·威德爾，他在 1823 年透過冰面上的裂縫捕獵海豹，到達了當時最南端。當我們進入今天的威德爾海時，我們已經習慣了巨大的漂 浮冰山，目睹了這片水域中大量的海冰。除了企鵝，這裡的野生動物還包括威德爾海 象和海鳥。座頭鯨在營養豐富的水域(由海洋深處的冷水上升而成)中覓食，因此有機會 看到鯨魚，以及南極最大的捕食者，孤獨的海豹。
登陸地點可能包括:魔鬼島，在那裡我們將體驗阿德利企鵝的大殖民地;這裡有大量的野 生動物生活在玄武岩懸崖下的海灘上，埃斯佩蘭薩基地有全年的阿根廷研究站。 由於威德爾海有大量的海冰和巨大的冰山，在這片偏遠的自然環境中航行是不可能的; 你的隊長和探險隊隊長都很清楚，冰層的移動意味著這個地區的任何一個單獨的部分 都不能保證在任何時候都能到達，所以他們將共同努力尋找最偉大的機會。這是世界 奇蹟的一部分，你將參觀一個很少有人涉足的地區。
我們計劃透過航行到象海豹的家園象島來完成我們的威德爾海/南極海峽冒險，甚至可 能沿著沙克爾頓大膽的救生艇逃生的部分路線(這條路線只有在條件允許的情況下才 有可能!)航行，雖然登陸的可能性不大，但我們希望看到象島探險隊在 Wild 角等待救援船到達的地點。這是探險史上著名的一段，似乎足以結束我們這次的南極探險。
※ Deception Island（奇幻島）62°58'S, 60°39' W：又稱為迪塞普申島，是一座沉 沒的火山；火山口直徑約 16 公里，約呈圓形，直徑約 12 公里；長 14.4 公里，寬 12.2 公里，面積 136.9 平方公里。東側的高峰，海拔 542 米，一半以上的島嶼覆蓋著冰川。 海灣有一個狹窄的入口，寬僅 230 米，是個優良的錨地。19 世紀宰殺鯨的地方，還留 著一些工廠遺蹟。奇幻島也是一個神奇的小島，黑色山坡上被永久性冰川描畫得黑白 相間，山腳下是溫泉冒湧的地熱海灘，環島中間仍是南大洋的冰冷海水。從嚴寒的冰 川到神奇的火山，神秘的南極大陸將冰與火演繹到了極致。
※ 南極海峽，威德爾海和象島 在接下來的幾天裡，我們將在南極大陸的最尖端開始激動人心的南極之旅。在南極海 峽的這幾天裡，船長和探險隊將密切關注從更南邊的拉森冰架漂浮而來的巨大的板狀 冰山。
南極海峽於 1902 年以瑞典船隻“南極號”的名字命名。我們的目標是在南極海峽和 威德爾海的海岸上登陸大陸和島嶼，持續尋找一些最近被觀察到的異常大的企鵝群落。 威德爾海得名於早期英國探險家詹姆斯·威德爾，他在 1823 年透過冰面上的裂縫捕獵海豹，到達了當時最南端。當我們進入今天的威德爾海時，我們已經習慣了巨大的漂 浮冰山，目睹了這片水域中大量的海冰。除了企鵝，這裡的野生動物還包括威德爾海 象和海鳥。座頭鯨在營養豐富的水域(由海洋深處的冷水上升而成)中覓食，因此有機會 看到鯨魚，以及南極最大的捕食者，孤獨的海豹。
登陸地點可能包括:魔鬼島，在那裡我們將體驗阿德利企鵝的大殖民地;這裡有大量的野 生動物生活在玄武岩懸崖下的海灘上，埃斯佩蘭薩基地有全年的阿根廷研究站。 由於威德爾海有大量的海冰和巨大的冰山，在這片偏遠的自然環境中航行是不可能的; 你的隊長和探險隊隊長都很清楚，冰層的移動意味著這個地區的任何一個單獨的部分 都不能保證在任何時候都能到達，所以他們將共同努力尋找最偉大的機會。這是世界 奇蹟的一部分，你將參觀一個很少有人涉足的地區。
我們計劃透過航行到象海豹的家園象島來完成我們的威德爾海/南極海峽冒險，甚至可 能沿著沙克爾頓大膽的救生艇逃生的部分路線(這條路線只有在條件允許的情況下才 有可能!)航行，雖然登陸的可能性不大，但我們希望看到象島探險隊在 Wild 角等待救援船到達的地點。這是探險史上著名的一段，似乎足以結束我們這次的南極探險。
※ Deception Island（奇幻島）62°58'S, 60°39' W：又稱為迪塞普申島，是一座沉 沒的火山；火山口直徑約 16 公里，約呈圓形，直徑約 12 公里；長 14.4 公里，寬 12.2 公里，面積 136.9 平方公里。東側的高峰，海拔 542 米，一半以上的島嶼覆蓋著冰川。 海灣有一個狹窄的入口，寬僅 230 米，是個優良的錨地。19 世紀宰殺鯨的地方，還留 著一些工廠遺蹟。奇幻島也是一個神奇的小島，黑色山坡上被永久性冰川描畫得黑白 相間，山腳下是溫泉冒湧的地熱海灘，環島中間仍是南大洋的冰冷海水。從嚴寒的冰 川到神奇的火山，神秘的南極大陸將冰與火演繹到了極致。
※ 南極海峽，威德爾海和象島 在接下來的幾天裡，我們將在南極大陸的最尖端開始激動人心的南極之旅。在南極海 峽的這幾天裡，船長和探險隊將密切關注從更南邊的拉森冰架漂浮而來的巨大的板狀 冰山。
南極海峽於 1902 年以瑞典船隻“南極號”的名字命名。我們的目標是在南極海峽和 威德爾海的海岸上登陸大陸和島嶼，持續尋找一些最近被觀察到的異常大的企鵝群落。 威德爾海得名於早期英國探險家詹姆斯·威德爾，他在 1823 年透過冰面上的裂縫捕獵海豹，到達了當時最南端。當我們進入今天的威德爾海時，我們已經習慣了巨大的漂 浮冰山，目睹了這片水域中大量的海冰。除了企鵝，這裡的野生動物還包括威德爾海 象和海鳥。座頭鯨在營養豐富的水域(由海洋深處的冷水上升而成)中覓食，因此有機會 看到鯨魚，以及南極最大的捕食者，孤獨的海豹。
登陸地點可能包括:魔鬼島，在那裡我們將體驗阿德利企鵝的大殖民地;這裡有大量的野 生動物生活在玄武岩懸崖下的海灘上，埃斯佩蘭薩基地有全年的阿根廷研究站。 由於威德爾海有大量的海冰和巨大的冰山，在這片偏遠的自然環境中航行是不可能的; 你的隊長和探險隊隊長都很清楚，冰層的移動意味著這個地區的任何一個單獨的部分 都不能保證在任何時候都能到達，所以他們將共同努力尋找最偉大的機會。這是世界 奇蹟的一部分，你將參觀一個很少有人涉足的地區。
我們計劃透過航行到象海豹的家園象島來完成我們的威德爾海/南極海峽冒險，甚至可 能沿著沙克爾頓大膽的救生艇逃生的部分路線(這條路線只有在條件允許的情況下才 有可能!)航行，雖然登陸的可能性不大，但我們希望看到象島探險隊在 Wild 角等待救援船到達的地點。這是探險史上著名的一段，似乎足以結束我們這次的南極探險。
※ Deception Island（奇幻島）62°58'S, 60°39' W：又稱為迪塞普申島，是一座沉 沒的火山；火山口直徑約 16 公里，約呈圓形，直徑約 12 公里；長 14.4 公里，寬 12.2 公里，面積 136.9 平方公里。東側的高峰，海拔 542 米，一半以上的島嶼覆蓋著冰川。 海灣有一個狹窄的入口，寬僅 230 米，是個優良的錨地。19 世紀宰殺鯨的地方，還留 著一些工廠遺蹟。奇幻島也是一個神奇的小島，黑色山坡上被永久性冰川描畫得黑白 相間，山腳下是溫泉冒湧的地熱海灘，環島中間仍是南大洋的冰冷海水。從嚴寒的冰 川到神奇的火山，神秘的南極大陸將冰與火演繹到了極致。
遊輪向北航行，帶著滿滿的回憶及獨特體驗返回喧囂繁忙的世界；經德雷克海峽，緩緩向烏斯懷亞推進；如果您錯過了來時的奇景，您還將有機會再次探訪“魔鬼的峽灣”， 快點抓緊機會，與同行的遊伴們在船上用相片留下那值得記憶的時刻。
遊輪向北航行，帶著滿滿的回憶及獨特體驗返回喧囂繁忙的世界；經德雷克海峽，緩緩向烏斯懷亞推進；如果您錯過了來時的奇景，您還將有機會再次探訪“魔鬼的峽灣”， 快點抓緊機會，與同行的遊伴們在船上用相片留下那值得記憶的時刻。
清晨，Ocean Victory（海洋勝利號）在烏斯懷亞港口停靠入港，您將與與全體船員及探險隊員告別，結束終生難忘的南極之旅。
1. 12 天 11 晚的南極航次單人船票；
2. 船上的所有膳食：早餐-午餐-晚餐（從第一天的晚餐開始直至最後一天的早餐）；
3. 在航行期間，免費供應咖啡、茶飲和下午茶；
4. 在航行期間講英語的探險隊（探險隊用英語進行資訊簡介和講座）；
5. 天氣和浮冰允許的情況下，安排的登陸或者衝鋒艇巡遊活動；
6. 戶外衝鋒衣外套；
7. 適於岸上登陸的各種號碼的靴子；
8. 航程期間船上的歡迎和告別雞尾酒；
9. 烏斯懷亞市中心到登船港口的班車接送（下船時班車可選烏斯懷亞市中心或機 場）；
10. 航行後的數字視覺日誌連結，包括航行日誌，圖片，物種列表等；
11. 潤滑油、燃料費、港口費、引航費、IAATO 費用
1. 中國出發的國際段機票和稅金；
2. 烏斯懷亞往返布宜諾斯艾利斯的阿根廷內陸段機票和稅金；
3. 航行前後在阿根廷的任何酒店住宿、餐飲、遊覽費用；
4. 皮划艇、雪屐徒步等的自費專案；
5. 單人住雙人艙費用補差及升艙費用補差；
6. 辦理旅行簽證費用；
7. 客戶旅行保險、取消保險；
8. 船員小費（每人每晚 15.5 美元）；
9. 行李託運過程中因第三方原因造成的延誤、丟失、損害、找尋行李等費用；
10. 因不可抗拒的客觀原因和非我公司原因（包括但不限於：天災、戰爭、罷工等） 或航空公司航班延誤或取消、領館簽證延誤等特殊情況，我公司有權取消或變更行程， 一切超出費用（包括但不限於：在外延期簽證費、住宿費、餐費、交通費、國家航空 運價調整等）我公司有權追加差價；
11. 在“費用包含”中未提及的任何費用。
權益保留條款
船司保留更改旅行線路的權利。Albatros 和當地合作方通常會堅持遵循預先的旅行計 劃，但由於（景點）開放時間、天氣和其他因素的影響，也可能會適當更改行程安排。 但由於當地的地理、自然環境和生活方式可能和我們所熟悉的環境截然不同，也就是 說，一些不可抗力因素可能會隨時發生，導致行程延遲、取消或者變更。因此，我們 希望基於導遊和遊客們的建議或者意見，合理調整和完善我們的旅行計劃。這也意味著報團之後，可能會發生行程改變的情況。
簽證：阿根廷簽證
（1）美國加拿大護照免籤。
（2）中國護照，有有效美籤，可以在網上辦電子簽證，材料簡單。如果是綠卡，則需要辦理貼紙籤。
保險：推薦三個旅行保險公司
1. www.WorldNomads.com，這個公司的保險是 comprehensive coverage，包括以下所有專案：30 萬美元的緊急救援保險，10 萬美元的緊急醫療保險，行程取消保險，行程延誤保險，行李丟失或延誤保險，租車碰撞保險，24 小時旅途協助等等。
2. 安聯 Allianz， https://www.allianztravelinsurance.com/find-a-plan 有 70 歲以上的旅行者保險，有單次旅行保險和全年旅行保險等選擇。根據年齡全年保費是510 美元左右，包括 5000 美元的行程取消或中斷（這個而數字可以選擇 1 萬美元，保費漲到 800 美元），5 萬美元的緊急醫療（滿足國外旅行的要求），25 萬美元的緊急救援（滿足南極和北極遊船的要求），1000 美元的行李丟失/延誤/損壞。1600 美元的行程延誤，4.5 萬美元的租車損壞/盜竊，5 萬美元的 travelaccident 保險等等。
3. Detour 旅行保險，物美價廉：https://detourinsurance.com
4. 出國旅行前自行購買境外旅遊保險，上面連結是推薦的保險購買連結。當然參團客人也可以找自己熟悉的保險公司購買。
付款政策：
1. 請在報名時提供護照首頁及個人資料表 ；
2. 報名 3 個工作日內確定是否升艙/單間，並支付定金（船票全價的 30%）簽訂合同；
3. 預定當日至出行前 6 個月需要支付定金（船票全價的 80%）
4. 在出行前 3 個月支付全款（特殊情況依照合同為準 ）
取消條款：
(1) 如果船方取消航次，乘客可以選擇全額退款，或平移到以後航次。
(2) 如果乘客因故取消，船方的規定：
1. 開船前 180 天以上退訂，收取 1000 美元取消費用；可改名字換人，125 美元更名費用。
2. 開船前 180-90 天退訂，扣除總費用 30%，可改名字換人，125 美元更名費用。
3. 開船前 90 天以內退訂，全款船費不退，可改名字換人，250 美元更名費用。
我們保留更改旅行線路的權利。Albatros 和當地合作方通常會堅持遵循預先的旅行計劃，但由於（景點）開放時間、天氣和其他因素的影響，也可能會適當更改行程安排。但由於當地的地理、自然環境和生活方式可能和我們所熟悉的環境截然不同，也就是說，一些不可抗力因素可能會隨時發生，導致行程延遲、取消或者變更。因此，我們希望基於導遊和遊客們的建議或者意見，合理調整和完善我們的旅行計劃。這也意味著報團之後，可能會發生行程改變的情況。
特別說明：
1.上述行程次序、景點、航班及住宿地點可能臨時變動、修改或更換，最終行程以出發前我司確認的行程為準；
2.我公司保留因航空公司、簽證、政府、天氣等因素而更改行程和追加差價的權利；
3.行程中所列航班號及時間僅供參考，將根據實際情況做出合理的調整；
南極報名特別要求
1. 因南極旅遊特殊性以上行程均為參考，請各位遊客予以諒解！
2. 此行程（船上關於攝影，動植物的講解內容、次數等行程）安排，航司可根據情況進行調整，並保留最終解釋權。
3. 兒童參團要求：年齡在 8 週歲以上，身高 120 釐米、體重 15 公斤以上，可向船方申請，但不保證一定能夠登船。
4. 老年人參團要求：參團年齡在 60 歲以上的老年人， 根據實際情況，我社有權要求您提供近 3 個月內的健康體檢報告及健康宣告等相關材料。
備註：
（1）取消政策不包含機票行程（以航空公司政策為準）
（2）出發當日未能準時參加者，視為自動放棄，已付團費概不退還。
（3）其他加訂酒店或服務需參照酒店規定而確定是否能退款。
（4）因個人原因（無旅行證件、簽證問題、遲到、生病、意外等因素）於旅途中退出或未能參加行程內任何行程，已付團費概不退還，也不會以其他服務賠償。
（5）如遇天氣、戰爭、罷工等人力不可抗拒因素而導致無法遊覽，我司將優先保護客人人身及其財產的安全，有權取消或調整部分或全部行程，不承擔任何因不可抗力引起的直接或間接責任，已支付的團費概不退還。
補費說明：
（1）如遇航空公司政策性調整機票價格，請按規定補差價。機票價格若為團隊機票，不得改簽、換人、退票。
（2）如果旅遊目的地國家政策性調整費用，行程中不含專案或其他相關價格，請按規定補交差價。
溫馨提示：
https://www.travelinsurance.com/
我們建議大家在出國旅行前自行購買境外旅遊保險，上面連結我們經常給客人推薦的保險購買連結，很安全的購買渠道。當然參團客人也可以找自己熟悉的保險公司購買
